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產品詳情
  • 產品名稱:測速開關

  • 產品型號:XS12JK-3P/Y XS12JK-4P/Y
  • 產品廠商:其它品牌
  • 產品價格:0
  • 折扣價格:0
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簡單介紹:
測速開關XS12JK-3P/Y,轉速傳感器XS12JK-3P/Y,測速傳感器,磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。
詳情介紹:
一、概述:
       XS12JK-3P/Y測速開關轉速傳感器XS12JK-3P/Y,測速傳感器,磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有:體積小、結實、不需電源和潤滑油等,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
       測速傳感器、轉速傳感器、測速探頭、采用了工藝和材料,傳感器靈敏度,該傳感器可與SZC 系列轉速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

     XS12JK-3P/Y測速開關,XS12JK型磁電轉速傳感器主用于轉動角位移轉換成電信號。供微機測速儀計數用。該傳感器能測量磁導體,如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度,它具有體積小,不需要電源,不怕污染等。

 二、技術參數:

     線圈電阻:380Ω左右
     輸出電壓:(測量條件:發訊齒輪60 齒,發訊齒輪材料A3 鋼,模數2,傳感器端面距齒頂小于1mm),由于安裝條件、材質等影響下列表格僅作參考。
     轉速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
     輸出電壓(值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v
     輸出電壓波形:漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調幅正弦波;孔板、方齒等——正負脈沖。
     齒輪材料
     齒輪因采用導磁率強的金屬材料
     齒形
     成漸開線齒形是適合的齒形。用大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生的波形畸變,這將會妨礙測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上
    輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
    輸出信號幅值:50r/min時≥300mV
          傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
          被測齒輪模數 m = 2
          齒輪                Z = 60
          材料               電工鋼
         信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
     測量范圍:50~5000Hz
    使用時間:連續使用
    工作環境:溫度 -20~+60?C
    輸出形式:導線
    外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據用戶定制)
    重量:約100g(不計輸出導線)
三、產品結構及實物圖:


 四、使用事項;

       1.安裝時傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后,不得松動。
       2.安裝時傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm,并希望能盡量減少間隙δ以輸出信號幅值。
      3.有要求和規格請跟廠家聯系安裝方式

XH-1
XH

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