一、概述：
航插式轉速傳感器、XS12J2Y轉速傳感器航空插頭接線、磁阻式轉速傳感器、磁電式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。
XS12J2Y航插式轉速傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用?？缮a高溫型。
二、技術數據：
直 流 電 阻：200±15Ω(25℃)
測速齒輪形式：模數2 ~ 4（漸開線齒輪）
工 作 溫 度：-10 ~+120℃
抗 振 動：20g.螺 紋 規 格：Φ16傳感器（M16×1）定制φ12φ18φ20φ22
重 量：約120g
轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)
圖一 傳感器結構圖
圖二 傳感器安裝圖
圖三 傳感器輸出電壓與轉速關系圖
圖四 測速齒輪結構圖
p：節距
四、產品安裝：
XS12J2Y轉速傳感器航空插頭接線、傳感器安裝可參照圖二。在被測軸上安裝一個用導磁材料做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數大于2。
XS12J2Y轉速傳感器航空插頭接線、磁阻傳感器或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向對準齒輪。安裝間隙在0.5～1mm之間。傳感器的信號輸出電纜為兩芯屏蔽線，兩根芯線分別與“信號地”和“IN+”相接，可互換，屏蔽層與儀表機殼相接。
五、產品照片：
