一、概述：
     轉速傳感器SC-1、磁阻式轉速傳感器、磁電式轉速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉速。

    轉速傳感器SC-1外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。轉速傳感器SC-1可生產防水型、高溫型。
二、技術數(shù)據(jù)：
1 .直 流 電 阻：200±15Ω(25℃)
2. 測速齒輪形式：模數(shù)2 ~ 4（漸開線齒輪）
3 .工 作 溫 度：-10 ~+120℃
4 .抗 振 動：20g
5 .螺 紋 規(guī) 格：Φ16傳感器（M16×1）定制φ12φ18φ20φ22
6 .重 量：約120g
7 .轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)

                                     圖一 傳感器結構圖

                                      圖二 傳感器安裝圖

                                      圖三 傳感器輸出電壓與轉速關系圖

                                     圖四 測速齒輪結構圖

三、轉速傳感器測速齒輪：

    齒輪材料采用導磁率大的金屬材料，如45鋼。齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大，當齒與齒的間距過小時，可能導致傳感器無輸出，影響測量，因此齒形要按要求加工。    齒輪模數(shù)：2 ~ 4     齒寬b：大于5mm      m=      =    =    h=2.25×mm：模數(shù)z：齒數(shù) 

p：節(jié)距
四、SC-1轉速傳感器安裝：
     傳感器安裝可參照圖二。在被測軸上安裝一個用導磁材料做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數(shù)大于2。

      轉速傳感器、磁阻傳感器或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向對準齒輪。安裝間隙在0.5～1mm之間。傳感器的信號輸出電纜為兩芯屏蔽線，兩根芯線分別與“信號地”和“IN+”相接，可互換，屏蔽層與儀表機殼相接。

五、轉速傳感器產品照片：